厉害了!重庆成为首批交通强国建设试点

时间 : 2019-11-07 20:56:10 来源 : 匿名 热度 : 250

10月9日,交通部召开视频会议,启动建设交通强国试点工作。重庆等13个地区被评为首批交通强国试点。

上游消息,记者重庆晨报获悉,重庆目前正在大力实施城市交通升级“三年行动计划”和高铁建设“五年行动计划”,加快建设国际综合交通枢纽。

到2035年,它将基本上成为一个交通强国。

据了解,建设交通强国的首批试点地区是熊安新区、辽宁、江苏、浙江、山东、河南、湖北、湖南、广西壮族自治区、重庆、贵州、新疆维吾尔自治区和深圳。会议要求充分认识开展交通强国试点工作的重要性,坚持“点与面结合、开拓创新、远近结合、滚动实施、因地制宜、分类推进、多方结合、机制创新”的基本原则,科学制定和完善试点实施方案,加强统筹指导、加强评估监督,及时总结推广。

中共中央、国务院9月19日发布的《建设交通强国纲要》明确规定,到2020年,全面建设小康社会的任务和发展现代综合交通运输体系的十三五规划任务将全部完成,为建设交通强国奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶,交通强国建设将分两个阶段推进。到2035年,它将基本上成为一个交通强国。现代综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化的能力明显增强。随着网络的快速发展、主干网的完善和基础网络的广泛延伸,城乡区域交通协调发展达到了一个新的高度。基本形成了“全国123旅游圈”(大都市1小时通勤,城市群2小时通达,全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快速商品圈”(国内1天服务,周边国家2天服务,世界主要城市3天服务)。旅客联运方便顺畅,货物多式联运高效经济。智能、安全、绿色、共享交通发展水平明显提高,城市交通拥堵基本缓解,无障碍旅游服务体系基本完善。交通科技创新体系基本建成,交通关键设备先进安全,人才队伍优秀,市场环境良好。基本实现运输管理体系和管理能力的现代化;交通的国际竞争力和影响力显著提高。

到本世纪中叶,中国将完全建成一个人人满意、安全可靠、世界领先的交通强国。基础设施、技术设备、科技创新能力、智力和绿色水平均居世界前列。交通安全水平、治理能力、文明水平、国际竞争力和影响力均达到国际先进水平。它们充分服务和保障了社会主义现代化强国的建设,人民享有良好的交通服务。

重庆正在加快建设国际综合交通枢纽。

交通运输是国民经济中的基础性、主导性和战略性产业,是重要的民生服务业。今年以来,重庆大力实施城市交通升级“三年行动计划”和高铁建设“五年行动计划”,加快建设国际综合交通枢纽。

铁路方面,重庆至万州高速铁路可行性研究已经完成,渝西高速铁路全线预可行性研究和万州至城口段可行性研究已经完成,成渝高铁重庆段可行性研究基本完成。 成渝火车站重庆至江津段改造的可行性研究和修复工作已通过国家铁路集团专家的审查,郑王奥铁路800公里扩建工程和枢纽东线工程有序开展,重庆建设正在全力加快“米”型高速铁路网的建设。 按照“五年开工十年竣工”的目标,重庆将重点建设八个方向的成都、兰州、Xi安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明10条高铁线路,尽快建成与周边地区和京津冀、长三角、珠三角等城市群的高铁线路。

高速公路方面,到2018年底,重庆高速公路总里程将达到3096公里,有20条省际出口通道。高速公路的密度在西部名列第一。重庆高速公路建设实现了“加速运行”。根据重庆交通建设三年行动计划,到2020年,重庆市高速公路将初步建成1000公里、1000公里和1000公里,总里程近4000公里。

民航方面,重庆江北国际机场已经开通了88条国际(地区)航线,建立了覆盖欧洲、美国、澳大利亚、亚洲和非洲的客货航线网络。根据重庆市政府发布的《关于加快国际航空枢纽建设、促进民航产业全面发展的意见》,到2020年,江北国际机场将拥有200多个通航城市,共350条航线。重庆将基本成为国际航空枢纽。

今年,重庆江北国际机场t3b和第4跑道预可行性研究已通过民航局行业意见审查会议,巫山机场已通车,黔江和万州机场改扩建加快,武隆机场预计于2020年竣工。

水运方面,万州新田等港口建设进展顺利,嘉陵江利泽航运枢纽建设正在进行,长江涪陵至朝天门段4.5m深航道整治项目可行性研究已通过交通部行业审查,涪江双江航电枢纽成功签署投资协议。重庆将在长江上游建设航运中心。我们将全力配合国家三峡工程新航道初步论证,大力推进长江涪陵4.5米以上航道整治,努力建设现代化港口群,努力为长江黄金水道带来更多黄金效益。

上游新闻,重庆晨报记者李静

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